ग्रेटर नोएडा: 6-लेन अंडरपास बनाने के लिए गौर चौक में ट्रैफिक कर्ब

अधिकारियों ने बुधवार को कहा कि ग्रेटर नोएडा: ट्रैफिक पुलिस ने गौर चाउक में ग्रेटर नोएडा वेस्ट रोड के मुख्य कैरिजवे पर किए गए खुदाई के काम के कारण छह लेन के अंडरपास का निर्माण करने के लिए एक मोड़ दिया है। नोएडा के पुलिस उपायुक्त (यातायात) लखन सिंह यादव ने कहा कि सूरजपुर के पास का मोड़ लगभग दो से तीन महीने तक लागू रहेगा। (सुनील घोष/एचटी फोटो) रोड लिंक बिस्रख/सूरजपुर को गौर चौक से जोड़ता है। ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी और ट्रैफिक पुलिस ने यातायात को सेवा सड़कों पर बदल दिया है। ट्रैफिक पुलिस ने कहा कि बिस्रख से नोएडा की ओर यातायात सेवा लेन का उपयोग करेगा और फिर पार्थाला फ्लाईओवर की ओर मुड़ जाएगा। दिल्ली-मेरुत एक्सप्रेसवे (डीएमई) और गौर सिटी की ओर जाने वाले यात्रियों को एक बाईं ओर ले जाना होगा और फिर आगे बढ़ने के लिए एक यू-टर्न लेना होगा। हालांकि, गौर चौक के माध्यम से नोएडा से ईक मुर्त की यात्रा करने वाले लोग और इसके विपरीत नेविगेट कर सकते हैं क्योंकि राउंडअबाउट को अवरुद्ध नहीं किया गया है। ग्रेटर नोएडा के प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी अधिकारी रवि कुमार एनजी ने कहा, “अंडरपास के काम के लिए मुख्य चौराहे पर खुदाई शुरू हो गई है, कैरिजवे के एक प्रमुख खंड को अब निर्माण के लिए अवरुद्ध कर दिया गया है, ट्रैफ़िक को सेवा लेन में डायवर्ट किया गया है।” नोएडा के पुलिस उपायुक्त (यातायात) लखन सिंह यादव ने कहा कि सूरजपुर के पास का मोड़ लगभग दो से तीन महीने तक लागू रहेगा। उन्होंने कहा, “उसके बाद, हम निर्माण कार्य के रूप में गौर चौक से गाजियाबाद के पक्ष में एक मोड़ डालेंगे। अतिरिक्त यातायात पुलिस बलों का उपयोग भीड़ से निपटने के लिए किया जा रहा है,” उन्होंने कहा। 60-मीटर चौड़ी सड़क के समानांतर चलने वाले 700-मीटर लंबी अंडरपास का निर्माण ग्रेटर नोएडा, गौर सिटी और दिल्ली-मायरुत एक्सप्रेसवे (डीएमई) के बीच सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए किया जा रहा है, जिससे वाहनों को भीड़भाड़ वाले गौर चाउक को पूरी तरह से बायपास करने में सक्षम बनाया जा सकता है। कुल लंबाई में से, 350 मीटर चौक के दोनों ओर झूठ होगा। इस परियोजना की लागत of 92 करोड़ के आसपास है, जिसमें डेढ़ साल की पूरी समयरेखा है। इस क्षेत्र में छह-लेन मार्ग की मांग अधिक बनी हुई है, क्योंकि नोएडा, सूरजपुर, क्रॉसिंग रिपब्लिक और डीएमई से यातायात नियमित रूप से गंभीर भीड़ की ओर जाता है।