2025 के लिए, टीवीएस ने अपाचे आरटीआर 310 को बेहतर रिडिबिलिटी और नई सुविधाओं के साथ अपडेट किया है।
टीवीएस ने 2025 के लिए अपने फ्लैगशिप नेकेड, अपाचे आरटीआर 310 को अपडेट किया है, जिसका उद्देश्य शोधन, रिडिएबिलिटी और टेक में सुधार करना है। यहां अद्यतन स्ट्रीटफाइटर पर सब कुछ नया है, पर एक विस्तृत नज़र है।
अपडेट किए गए टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बनाम 2024 मॉडल: शार्पर थ्रॉटल प्रतिक्रिया
टीवीएस का कहना है कि फोकस के प्रमुख क्षेत्रों में से एक थ्रॉटल प्रतिक्रिया को परिष्कृत कर रहा था, खासकर कम गति पर। थ्रॉटल मैप अब न केवल थ्रॉटल ओपनिंग के लिए बल्कि थ्रॉटल ओपनिंग की गति के लिए भी संवेदनशील है, जिसका उद्देश्य निचले गियर में बाइक की तेज और प्रतिक्रियाशील प्रकृति को कम करने के उद्देश्य से है। इस अपडेट को शहर में सवारी करने के लिए आरटीआर 310 चिकनी बनाने में एक लंबा रास्ता तय करना चाहिए।
अद्यतन टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बनाम 2024 मॉडल: नया रियर स्प्रोकेट
2025 RTR 310 Apache RR 310 से छोटी इकाई के पक्ष में अपने पिछले बड़े रियर स्प्रोकेट को स्वैप करता है। यह परिवर्तन मोटरसाइकिल की प्रकृति को शांत करने और राजमार्ग मंडराने वाली क्षमताओं को बढ़ावा देने में भी मदद करता है।
अद्यतन टीवीएस Apache RTR 310 बनाम 2024 मॉडल: अद्यतन इलेक्ट्रॉनिक्स
इलेक्ट्रॉनिक्स सूट के लिए एक नया जोड़ ड्रैग टॉर्क कंट्रोल है, जो कि स्पिरिटेड या इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान सुरक्षा की एक परत को जोड़ते हुए, आक्रामक डाउनशिफ्ट्स के दौरान रियर-व्हील हॉप या स्किडिंग को रोकने में मदद करता है। इसके अलावा, 5 इंच की टीएफटी स्क्रीन को कई भाषाओं और बेहतर उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस तत्वों के लिए समर्थन के साथ अपडेट किया गया है। अब, हालांकि, टीवीएस ने ठंडी सीटों से छुटकारा पा लिया है, जिसने अपाचे आरटीआर 310 के साथ शुरुआत की है।
कीलेस सिस्टम और लॉन्च कंट्रोल (बीटीओ किट के साथ)
वैकल्पिक डायनेमिक प्रो 2 किट के हिस्से के रूप में, आरटीआर 310 को अब एक चाबी इग्निशन सिस्टम मिलता है। इसमें एक प्रमुख FOB शामिल है जो हैंड्स-फ्री ऑपरेशन के लिए अनुमति देता है और दैनिक उपयोग में सुविधा जोड़ता है। इसके साथ ही, लॉन्च कंट्रोल पेश किया गया है, जो लगभग 7,250rpm पर रेव्स रखता है।
अद्यतन Apache RTR 310 बनाम 2024 मॉडल: नए डिजाइन तत्व
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नेत्रहीन, आरटीआर 310 काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है, लेकिन कुछ छोटे ट्वीक हैं। अब यह आरआर 310 से उधार लिया गया एक स्पष्ट क्लच कवर प्राप्त करता है, साथ ही नॉक गार्ड और नए अनुक्रमिक मोड़ संकेतक मानक के रूप में भी। समग्र बॉडीवर्क और डिजाइन आक्रामक और तेज दिखते हैं।
अद्यतन Apache RTR 310 बनाम 2024 मॉडल: रंग और मूल्य निर्धारण
2025 अपाचे आरटीआर 310 अब चार दोहरे टोन रंग विकल्पों में उपलब्ध है, प्रत्येक एक विशिष्ट संस्करण से बंधा हुआ है।
आधार संस्करण, जिसकी कीमत 2.40 लाख रुपये है, केवल शस्त्रागार काले रंग में आता है, जबकि शीर्ष संस्करण, 2.57 लाख रुपये में, रोष पीले और उग्र लाल रंग में पेश किया जाता है। हालांकि, किसी को उग्र लाल रंग के लिए 5,000 रुपये का भुगतान करने की आवश्यकता है।
डायनेमिक प्रो किट के लिए चयन करने वालों को सेपंग ब्लू शेड तक पहुंच मिलती है, जिसमें पूरी तरह से लोड किए गए संस्करण (दोनों किट) की कीमत 3.03 लाख रुपये है, लेकिन ब्लू पेंट-स्कीम के लिए 15,000 रुपये अधिक भुगतान करने की आवश्यकता है। गतिशील और गतिशील प्रो किट की कीमत क्रमशः 18,000 रुपये और 28,000 रुपये है। टीवीएस बेस और टॉप वेरिएंट पर 10,000 रुपये की परिचयात्मक छूट भी दे रहा है, प्रभावी रूप से प्रवेश मूल्य को 2.40 लाख रुपये तक नीचे ला रहा है।
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