इस साल की शुरुआत में डुकाटी ने पैनिगेल वी4 को व्यापक रूप से अपडेट करने के बाद, कंपनी ने उनमें से कुछ अपडेट स्ट्रीटफाइटर वी4 में भी पेश किए हैं।
- अब 214hp, 120Nm बनाता है; 6hp तक ऊपर लेकिन 3Nm तक कम
- स्ट्रीटफाइटर V2 के अनुरूप नई डिज़ाइन भाषा
- भारत में अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है
2025 के लिए डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 अपडेट
शुरुआत के लिए, डुकाटी स्ट्रीटफाइटर V4 में 1,103cc V4 इंजन अब 13,500rpm पर 214hp और 11,250rpm पर 120Nm का टॉर्क बनाता है। पुराने मॉडल की तुलना में, यह 6hp का लाभ है लेकिन टॉर्क वास्तव में 3Nm कम हो गया है। डुकाटी का दावा है कि स्ट्रीटफाइटर का इंजन पैनिगेल के समान ही है, लेकिन बाद वाला 2hp अधिक और थोड़ा कम टॉर्क (0.9Nm) बनाता है।
स्ट्रीटफाइटर V4 का बाकी हिस्सा अनिवार्य रूप से एक स्ट्रिप्ड-बेअर पैनिगेल V4 है, जिसमें अन्य मुख्य यांत्रिक परिवर्तन वर्तमान बाइक के ट्रेडमार्क डुकाटी सिंगल-साइडेड यूनिट की जगह नया डबल-साइडेड स्विंगआर्म है। इलेक्ट्रॉनिक्स सूट में भी कुछ संशोधन देखे गए हैं और बाइक के सभी कार्यों को अब 6.9-इंच टीएफटी के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है, जो पहली बार पैनिगेल पर शुरू हुआ था।
अपडेटेड स्ट्रीटफाइटर की स्टाइलिंग को भी संशोधित किया गया है और यह अब इस महीने की शुरुआत में EICMA में सामने आए नए स्ट्रीटफाइटर V2 के अनुरूप है। पंख भी नए हैं और एक सेट टैंक के ऊपर स्थित है और दूसरा सेट रेडिएटर कफन के नीचे नीचे स्थित है।
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डुकाटी ने स्ट्रीटफाइटर से 4 किलो वजन कम करने में भी कामयाबी हासिल की है, जिसका वजन अब 189 किलोग्राम (एस) और 191 किलोग्राम (बेस) है। स्ट्रीटफाइटर V4 नए ब्रेम्बो हाइप्योर कैलिपर्स का उपयोग करने वाली कुछ चुनिंदा बाइक में शामिल हो गया है, अन्य हैं पैनिगेल V4, अप्रिलिया RSV4 और नई KTM 990 RC R।
पहले की तरह, एस वेरिएंट सेमी-एक्टिव ओहलिन्स सस्पेंशन और फोर्ज्ड एल्यूमीनियम व्हील्स के साथ आता है। बेस संस्करण यांत्रिक रूप से समायोज्य शोवा/सैक्स सस्पेंशन के साथ आता है और कास्ट मिश्र धातु पहियों पर चलता है।
वर्तमान में, स्ट्रीटफाइटर V4 के मानक संस्करण की कीमत 24.62 लाख रुपये और S संस्करण की कीमत 28 लाख रुपये है। जब यह अपडेटेड बाइक अगले साल किसी समय यहां आएगी, तो कीमत में बढ़ोतरी की उम्मीद है।
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