इंटरनेट पर एक दिलचस्प जासूस शॉट सामने आया है, जिसमें हीरो ग्लैमर एक एलसीडी डैश और स्विचगियर के साथ जासूसी करता है, जिसमें क्रूज नियंत्रण कार्यक्षमता होती है। यहाँ सभी चीजें हैं जिन्हें हम कम कर सकते हैं।
- नई सुविधाएँ और एलसीडी डैश पाने के लिए हीरो ग्लैमर
- नया स्विच क्यूब जिसे XPULSE 210 से उधार लिया जा सकता है
हीरो ग्लैमर एक एलसीडी डैश के साथ स्पॉट किया गया
LCD इकाई Xtreme 250R से उधार ली गई है
जासूस शॉट्स एक परीक्षण खच्चर दिखाते हैं जो हीरो ग्लैमर प्रतीत होता है, जो ब्रांड के कम्यूटर पोर्टफोलियो का हिस्सा है। बाइक को सामान्य काले और सफेद छलावरण के बजाय ब्राउन डक्ट टेप में लपेटा जाता है।
शुरुआत के लिए, यह एक ऊर्ध्वाधर रेव-काउंटर के साथ Xtreme 250R से उधार लिया गया एक रंग एलसीडी डैश मिलता है। हालांकि, इसकी बजट स्थिति के अनुरूप, प्रदर्शन कुछ विशेषताओं को छोड़ देता है जैसे तेल तापमान संकेतक।
सबसे बड़ा हाइलाइट क्रूज़ कंट्रोल के अलावा है – किसी भी हीरो मोटरसाइकिल के लिए पहली बार सेट करना। क्या दिलचस्प है कि इस सुविधा का परीक्षण एक कम्यूटर मोटरसाइकिल पर किया जा रहा है, जैसे कि हीरो के प्रीमियम मॉडल में से एक पर माव्रिक 440, XPULSE 210 या Xtreme 250R। यदि हीरो अपने वर्तमान मूल्य बिंदु (95,098 रुपये) पर इसे पेश करने का प्रबंधन करता है, या केवल एक मामूली वृद्धि के साथ, यह बन सकता है क्रूज नियंत्रण के साथ सबसे सस्ती मोटरसाइकिल– वर्तमान में अपाचे आरटीआर 310 द्वारा आयोजित एक शीर्षक।
रुचि का एक बिंदु यह होगा कि क्या यह क्रूज कंट्रोल सिस्टम राइड-बाय-वायर तकनीक का उपयोग करता है, जो इसे लागू करने का सबसे आम तरीका है। यदि हां, तो यह लागत में काफी वृद्धि कर सकता है-कुछ ऐसा जो अत्यधिक मूल्य-संवेदनशील 125cc सेगमेंट में अच्छी तरह से नहीं बैठ सकता है। हीरो ग्लैमर वर्तमान में दो मॉडल वेरिएंट- स्टैंडर्ड और एक्सटीईसी में पेश किया गया है। XTEC वेरिएंट आमतौर पर हीरो के लाइनअप में अधिक फीचर-केंद्रित होते हैं, और हम उम्मीद करते हैं कि इस मॉडल पर इस क्रूज नियंत्रण कार्यक्षमता की पेशकश की जाएगी। यह देखा जाना बाकी है जब यह अद्यतन ग्लैमर इसे शोरूम में बना देगा।
छवि स्रोत: रश लेन
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