बीईएमएल ने नम्मा मेट्रो के लिए चालक रहित ट्रेनों का उत्पादन शुरू किया

बैंगलोर: नम्मा मेट्रो सिस्टम की आगामी ब्लू और पिंक लाइनों पर जल्द ही चालक रहित ट्रेनें चलेंगी। शनिवार को बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) के प्रबंध निदेशक एम महेश्वर राव और रोलिंग स्टॉक निदेशक एनएम ढोक मेट्रो की चालक रहित ट्रेनों के उद्घाटन में शामिल हुए।

उद्घाटन समारोह बेंगलुरु के सीवी रमन नगर स्थित BEML कार्यालय में आयोजित किया गया। BMRCL की घोषणा के अनुसार, BEML के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक शांतनु रॉय सहित कई अन्य अधिकारियों ने इस कार्यक्रम में भाग लिया।

BEML ने अगस्त 2023 तक मेट्रो का सबसे बड़ा कोच कॉन्ट्रैक्ट हासिल किया है, जिसमें ड्राइवरलेस ट्रेनों के लिए 3,177 करोड़ रुपये की बोली लगाई गई है। जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) इस पहल के लिए वित्तीय सहायता प्रदान कर रही है।

उत्पादन और प्रबंधन

समझौते के अनुसार, BEML 318 कोचों का डिज़ाइन, निर्माण और आपूर्ति करेगी, जो 53 ट्रेन सेट के बराबर है। BEML 15 साल तक परीक्षण और रखरखाव का काम भी संभालेगी।

वर्तमान में, येलो लाइन के लिए चालक रहित मेट्रो ट्रेनें चीन से आपूर्ति की जा रही हैं, साथ ही येलो लाइन के लिए अतिरिक्त ट्रेनसेट टीटागढ़ द्वारा प्रदान किए जा रहे हैं। येलो लाइन पर दिसंबर तक परिचालन शुरू होने की उम्मीद है।

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पिंक लाइन और ब्लू लाइन का उद्घाटन कब होगा?

पहले चरण में पिंक लाइन (जिसे रोज़ लाइन के नाम से भी जाना जाता है) की कलेना अग्रहारा-नागवारा 21.26 किलोमीटर रेल लाइन के लिए सोलह ट्रेनसेट बनाए गए हैं, जबकि दूसरे चरण में सिल्क बोर्ड जंक्शन-केआर पुरा लाइन के 19 किलोमीटर का निर्माण किया जा रहा है। शेष 21 ट्रेनसेट ब्लू लाइन पर केआर पुरा और केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच परिचालन के लिए बनाए जा रहे हैं।

पिंक लाइन, जिसमें बेंगलुरु की सबसे लंबी सुरंग है, के दिसंबर 2025 तक खुलने की उम्मीद है। बीईएमएल द्वारा बनाए जा रहे सभी कोच संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) से लैस हैं, जो एक सिग्नलिंग प्रणाली है जो मेट्रो ट्रेनों को लोको पायलटों के बिना 90 सेकंड के अंतराल पर चलाने की अनुमति देती है।

बैंगलोर में BEML की इन-हाउस इंजीनियरिंग टीमों ने ट्रेनों को पूरी तरह से डिज़ाइन और निर्मित किया है। इनका निर्माण हाई-टेंसिल ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील का उपयोग करके किया गया है, और प्रत्येक कोच में दो एयर कंडीशनर लगे हैं। सभी ट्रेनों की आपूर्ति दिसंबर 2025 में शुरू होने और 2026 तक जारी रहने की उम्मीद है, जिसका लक्ष्य प्रति माह दो या तीन ट्रेनों की आपूर्ति करना है।

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