बीएमडब्ल्यू आर 1300 आरएस भारत लॉन्च से पहले सामने आया

बीएमडब्ल्यू अपने स्पोर्ट्स टूरर, आर 1300 रुपये की एक नई पीढ़ी का अनावरण किया है। यह मॉडल अनिवार्य रूप से पहले से शुरू किए गए आर 1300 आर का एक निष्पक्ष संस्करण है, जो इसके कई मुख्य घटकों को साझा करता है। यह आर 1300 ग्राम में पाए जाने वाले एक ही बॉक्सर इंजन द्वारा संचालित है।

1. बीएमडब्ल्यू आर 1300 आरएस में आर 1300 जीएस के रूप में एक ही बॉक्सर इंजन है
2. 17 इंच के पहियों पर चलता है जो 1.4 किग्रा हल्का है
3. 245kg पर, R 1300 gs की तुलना में R 1300 rs 8kg भारी है

बीएमडब्ल्यू आर 1300 आरएस भारत लॉन्च से पहले सामने आया

एक ही 1300cc बॉक्सर ट्विन के साथ बीएमडब्ल्यू से एक निष्पक्ष स्पोर्ट्स टूरर

बीएमडब्ल्यू ने आर 1300 आरएस, एक स्पोर्ट टूरर का खुलासा किया है जो अपने लाइनअप में आर 1250 आरएस की जगह लेता है। ब्रांड के लाइनअप में अपनी स्थिति को सरल बनाने के लिए, आर 1300 आरएस एक समान भूमिका निभाता है निंजा 1100SX कावासाकी की सीमा में करता है। यह समान 1,300cc बॉक्सर इंजन का उपयोग करता है आर 1300 ग्राम। यहाँ भी, यह मिल 7,750rpm पर उसी 145hp और 6,500rpm पर 149nm का उत्पादन करती है। यह क्षैतिज रूप से विरोधी इंजन एक 6-स्पीड गियरबॉक्स के लिए एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर के साथ मानक के रूप में आता है।

बीएमडब्ल्यू आर 1300 आरएस ब्रेक और निलंबन

दुनिया की दूसरी श्रृंखला उत्पादन बाइक अपने यूएसडी कांटे में समायोज्य वसंत दर प्राप्त करने के लिए

यह इंजन आर 1300 ग्राम के समान मुख्य-फ्रेम के भीतर स्थित है, लेकिन इसके पीछे के सबफ्रेम को उधार लेता है आर 1300 आर। इस फ्रेम को निलंबित करना एक USD कांटा और एक Paralever Evo इकाई है जिसमें प्रीलोड और डंपिंग समायोजन मानक के रूप में है। R 1300 RS अपने USD कांटे में एक समायोज्य वसंत दर प्रदान करता है, जिससे यह R 1300 R के बाद दूसरी श्रृंखला उत्पादन बाइक है। इलेक्ट्रॉनिक निलंबन एक वैकल्पिक गौण के रूप में उपलब्ध है।

ब्रेकिंग को सामने की ओर ट्विन डिस्क द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो रेडियल माउंटेड 4-पिस्टन कैलिपर्स के साथ जोड़ा जाता है, और पीछे की तरफ एक एकल डिस्क। आर 1300 आरएस दोनों छोरों पर 17 इंच के पहियों पर चलता है, लेकिन ये नए कास्ट एल्यूमीनियम पहियों में 1.4 किग्रा से असुरक्षित वजन कम होता है। राइडर का पर्च 790 मिमी पर सेट किया गया है जिसे आगे बढ़ाया जा सकता है।

आर 1300 आरएस में आर 1300 आर के समान 17-लीटर ईंधन टैंक की सुविधा है, हालांकि, 245 किग्रा पर, यह आर 1300 ग्राम की तुलना में अपने रोडस्टर सिबलिंग और 8 किग्रा भारी से अधिक 6 किलोग्राम भारी है।

बीएमडब्ल्यू आर 1300 आरएस इलेक्ट्रॉनिक्स सुइट

आगे टक्कर चेतावनी के साथ सक्रिय क्रूज नियंत्रण हो जाता है

बीएमडब्ल्यू आर 1300 आरएस इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स के एक व्यापक सेट से सुसज्जित है, जिसमें कर्षण नियंत्रण, इंजन ब्रेकिंग कंट्रोल, फॉरवर्ड टकराव चेतावनी के साथ सक्रिय क्रूज नियंत्रण, और तीन मानक राइडिंग मोड: इको, रेन और रोड शामिल हैं। वैकल्पिक राइडिंग पैकेज प्रो अतिरिक्त डायनामिक और डायनेमिक प्रो मोड को अनलॉक करता है। आर 1300 आरएस चार वेरिएंट में उपलब्ध है, प्रत्येक अलग -अलग रंग विकल्पों की पेशकश करता है- बुनियादी संस्करण, ट्रिपल ब्लैक, प्रदर्शन और विकल्प 719 क्यूयामाका।

हम उम्मीद करते हैं कि बीएमडब्ल्यू आने वाले महीनों में भारत में आर 1300 आरएस लॉन्च करेगा, और यह आर 1300 आर (एक बार लॉन्च होने के बाद) और आर 1300 जीएस (21.20 लाख रुपये) के बीच स्लॉट होगा।

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