बीएमडब्ल्यू मोटोरड लेक कोमो में कॉनकोरसो डी’लेगेंज़ा विला डी’स्टे के हिस्से के रूप में अपनी अवधारणा आरआर का अनावरण किया, जो अपने उच्च-प्रदर्शन आरआर सुपरबाइक रेंज के भविष्य में एक प्रारंभिक झलक पेश करता है।
- कॉन्सेप्ट आरआर में 230hp से अधिक का उत्पादन करने वाला एक रेस-व्युत्पन्न इंजन है।
- यह हल्के सामग्री और उन्नत वायुगतिकी का उपयोग करता है
बीएमडब्ल्यू कॉन्सेप्ट आरआर इंजन और एयरो विवरण
अवधारणा आरआर बीएमडब्ल्यू की उच्च-प्रदर्शन आरआर श्रृंखला की अगली पीढ़ी का पूर्वावलोकन करती है
एक तकनीकी और डिजाइन शोकेस के रूप में स्थित, कॉन्सेप्ट आरआर ब्रांड के फैक्ट्री रेसिंग प्रोग्राम से भारी रूप से आकर्षित होता है और बीएमडब्ल्यू के डिजाइन और इंजीनियरिंग दिशा का पूर्वावलोकन करता है।
अवधारणा आरआर की नींव पर बनाया गया है बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआरबहुत मशीन जिसने ब्रांड की हालिया FIM वर्ल्ड सुपरबाइक चैम्पियनशिप जीत को संचालित किया। यह एक इनलाइन-चार, वाटर-कूल्ड, इंजन द्वारा संचालित होता है जो 230hp से अधिक का उत्पादन करते हुए WSBK रेस बाइक से प्राप्त होता है। इस मोटर को इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है, जिसमें रेस-स्पेक ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन ब्रेकिंग कंट्रोल और इंजन मैपिंग शामिल हैं, जो सीधे बीएमडब्ल्यू के फैक्ट्री मोटरस्पोर्ट अनुभव से अनुकूलित हैं।
कॉन्सेप्ट आरआर का एक प्रमुख फोकस इसका हल्का निर्माण है। फ्रेम और बॉडीवर्क कार्बन फाइबर और एल्यूमीनियम का व्यापक उपयोग करते हैं। ब्रांड का दावा है कि प्रत्येक घटक को न्यूनतम सबफ्रेम से लेकर ठीक मिल्ड एल्यूमीनियम टेल तक के प्रदर्शन के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिसमें अंडरसाइड पर एक उभरा हुआ और प्रबुद्ध आरआर लोगो है।
एरोडायनामिक दक्षता ने भी अवधारणा आरआर के विकास में एक केंद्रीय भूमिका निभाई है। बीएमडब्ल्यू इंजीनियरों ने कहा कि उन्होंने कम बाहरी संलग्नक और कार्यात्मक एयरफ्लो चैनलों के साथ एक सुव्यवस्थित रूप प्राप्त किया है, जो सामने से पीछे की ओर चल रहे हैं। फेयरिंग विंगलेट्स को उच्च गति वाली स्थिरता और कोनों में डाउनफोर्स में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि पीछे के छोर को न्यूनतम ड्रैग और अधिकतम शीर्ष गति के लिए वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित किया गया है।
बीएमडब्ल्यू मोटोरड कॉन्सेप्ट आरआर ब्रांड के भविष्य के डिजाइन और इंजीनियरिंग दिशा की घोषणा है।
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