क्रॉमवेल 1200 सीमित संस्करण ‘X’ वैरिएंट में भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत 1.27 लाख रुपये अधिक है।
मेरा अनुमान है कि आपने इस ब्रांड की मोटरसाइकिल के बारे में पहले कभी नहीं सुना होगा। खैर यह ठीक है, क्योंकि ब्रिक्सटन एक बिल्कुल नया ब्रांड है और इसे अभी एक दशक भी नहीं हुआ है। ब्रिक्सटन मोटरसाइकिलें चीन में निर्मित होती हैं और उनका स्वामित्व ऑस्ट्रियाई केएसआर समूह के पास है, जो पुराने इतालवी ब्रांड मालागुटी सहित कई मोटरसाइकिल कंपनियों का मालिक है।
उन्होंने कोल्हापुर स्थित KAW वेलोस मोटर्स के साथ साझेदारी की है जो भारत में इन मोटरसाइकिलों को असेंबल करेगी। जबकि ब्रिक्सटन अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 125cc से 1200cc मोटरसाइकिलें बेचता है, वे भारत में अपनी 500cc और 1,200cc मोटरसाइकिलें लॉन्च करने में काफी साहसी रहे हैं।
ब्रिक्सटन क्रॉमवेल 1200 प्रदर्शन और हैंडलिंग
यह बहुत तेज़ यात्रा थी और हमें कोल्हापुर में एक होटल की पार्किंग के आसपास प्रत्येक मोटरसाइकिल पर केवल 20 मिनट का समय दिया गया था। इसलिए यह समीक्षा से अधिक पहली नज़र होगी। कागज़ पर, क्रॉमवेल 1200 प्रतिस्पर्धा में भाग लेने के लिए काफी योग्य प्रतीत होता है। इसमें 1,222cc इन-लाइन ट्विन सिलेंडर मोटर है जो 6,550rpm पर 83hp और 3,100rpm पर 108Nm पैदा करती है। यह मोटर 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है और बाइक में 16-लीटर फ्यूल टैंक है। इसका वजन 235 किलोग्राम है। ब्रिक्सटन यह काफी उदार है और इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, एबीएस और यहां तक कि क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाएं भी जोड़ी गई हैं।
जिस क्षण से मैंने चलना शुरू किया, यह मोटर आश्चर्यजनक रूप से आकर्षक लगी और इस मोटरसाइकिल का अनुभव करने के लिए आवंटित सीमित स्थान इसके साथ न्याय नहीं करता था। टॉर्क का तेज़ उछाल आपको अविश्वसनीय गति के साथ लाइन से बाहर ले जाता है और मुझे कभी भी यह अनुभव करने का मौका नहीं मिला कि किसी भी उच्च गियर को कैसा महसूस होता है। इसके अलावा, शोधन का स्तर काफी अच्छा था और इतने सारे प्रदर्शन के बावजूद, कंपन काफी हद तक नियंत्रित थे।
अपने छोटे-क्षमता वाले भाई-बहनों के विपरीत, जो जे.जुआन ब्रेक से सुसज्जित हैं, क्रॉमवेल 1200 में निसिन कैलिपर्स का एक सेट मिलता है जो आश्चर्यजनक रूप से अच्छा प्रदर्शन करता है, और ब्रेक ने मेरी गति के लिए अच्छी प्रतिक्रिया प्रदान की।
हालाँकि इस मोटरसाइकिल की भारीता छिपी नहीं है, इसके पिरेली फैंटम स्पोर्ट्सकॉम्प टायरों ने पर्याप्त रूप से अच्छा प्रदर्शन किया और मैंने खुद को अक्सर खूंटियों को खरोंचते हुए पाया। दुर्भाग्य से, मैं सवारी की गुणवत्ता और सीधी हैंडलिंग पर टिप्पणी नहीं कर सकता क्योंकि स्थान पर केवल एक कम गति वाला मोड़ था।
ब्रिक्सटन क्रॉमवेल 1200 डिज़ाइन और विशेषताएं
स्पीडो एक गोलाकार टीएफटी है जो बहुत चमकीला नहीं है, और सीधी धूप में इसे पढ़ना मुश्किल है। यह कभी-कभी प्रतिक्रिया देने में थोड़ा धीमा भी हो सकता है और एनिमेशन उतने सहज नहीं हैं जितना मैं चाहता था। आपको एक इको मोड और स्पोर्ट मोड भी मिलता है जिसे एक मोड बटन के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। अजीब बात है कि यह एक साधारण टैप-टू-चेंज-मोड प्रकार का सेटअप नहीं है, बल्कि इसके बजाय, आपको कम से कम पांच सेकंड के लिए बटन दबाए रखने के लिए मजबूर किया जाता है।
मैंने चलते-फिरते मोड बदलने की कोशिश की लेकिन बटन प्रतिक्रिया नहीं दे रहा था। स्विचगियर की गुणवत्ता पर्याप्त लगती है, लेकिन यह उस गुणवत्ता स्तर से मेल नहीं खाती जिसकी हम अन्य प्रीमियम पेशकशों से अपेक्षा करते हैं।
डिज़ाइन के संदर्भ में, क्रॉमवेल 1200 में एक आधुनिक रेट्रो मोटरसाइकिल का विशिष्ट आकार है; यह एक अच्छी दिखने वाली मशीन है. वर्तमान में, क्रॉमवेल 1200 केवल टिम्बरवुल्फ़ ग्रे के इस शेड में उपलब्ध है, जो काफी उदास दिखता है।
यदि आप करीब से देखें, तो क्रॉमवेल 1200 में चारों ओर कुछ अच्छे दिखने वाले विवरण बिखरे हुए हैं। सुंदर दिखने वाले एलईडी हेडलैंप और फ्यूल टैप कैप पर घुंघराले फिनिश जैसे डिज़ाइन तत्व असाधारण दिखते हैं और आपका ध्यान आकर्षित करने के लिए निश्चित हैं।
ब्रिक्सटन क्रॉमवेल 1200 निर्णय
एक के लिए कीमत 7.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत), क्रॉमवेल 1200 अपने लिए काफी अच्छा मामला बनता है। यह ट्रायम्फ के अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से लगभग 4 लाख रुपये कम है! यह उस कीमत पर शानदार प्रदर्शन और एक कालातीत डिजाइन पेश करता है, जो अपेक्षाकृत कम बजट पर बड़ी क्षमता वाली मोटरसाइकिल की तलाश करने वाले खरीदारों के लिए विरोध करना मुश्किल है। यह मुद्दा कई अज्ञात में से एक है।
ब्रांड के बारे में कोई जागरूकता नहीं है और हमारे पास यह जानने का भी कोई तरीका नहीं है कि दीर्घकालिक गुणवत्ता और विश्वसनीयता कैसी होगी। इसके अलावा, उपलब्धता बहुत सीमित होगी क्योंकि बाइक वर्तमान में दो शहरों में बेची जा रही है और साल के अंत तक इसे छह शहरों तक विस्तारित करने की योजना है। कंपनी इसका समाधान करने का इरादा रखती है और उम्मीद करती है कि देश भर में इसकी अच्छी-खासी उपस्थिति होगी, लेकिन यह देखना बाकी है कि इसमें कितना समय लग सकता है। ये सभी चिंताएँ हैं जिनका उत्तर केवल समय ही देगा।
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