भारतीय दो-पहिया वाहन बाजार में, होंडा बेहद लोकप्रिय एक्टिवा फैमिली स्कूटर का पर्याय है, जो दो दशकों से पहले अपनी शुरुआत के बाद से रोस्ट पर शासन कर रहा है। जबकि होंडा के व्यवसाय का थोक अपने कम्यूटर बाइक और स्कूटर से आता है, कंपनी आने वाले वर्षों में भारत में प्रीमियम, बड़ी क्षमता वाले मॉडल का एक समूह पेश करने के लिए कमर कस रही है। ऐसा ही एक उत्पाद एक 160cc एडवेंचर स्कूटर है जिसे K4LA का नाम दिया गया है।
अब तक, इस श्रेणी में, हमारे बाजार में केवल दो उत्पाद उपलब्ध हैं: आश्चर्य की सफलता जो है यामाहा एरॉक्स 155 और एक हालिया होमग्रोन एंट्रेंट, हीरो Xoom 160। इस स्थान में होंडा का प्रवेश अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक Adv160 पर आधारित होने की संभावना है, और पता है कि यह पता है कि यह 2026 तक भारत आने की उम्मीद है।
- Honda Adv160 का इंजन 16HP, 14.7nm का टोक़ बनाता है
- इसका वजन 133 किग्रा है और इसकी 780 मिमी सीट की ऊंचाई है
- इसमें सिंगल-चैनल एबीएस है, 14/13 इंच के पहियों पर चलता है
Adv160 एक लिक्विड-कूल्ड, 157cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो 8,500rpm पर 16hp और 6,500rpm पर 14.7nm का टॉर्क का उत्पादन करता है। जब HONDA ADV160 भारत में लॉन्च होगा, तो यह इस विस्थापन वर्ग में केवल तीन स्कूटरों में से एक होगा, जिसमें एक आधुनिक लिक्विड-कूल्ड इंजन होगा, अन्य दो हीरो Xoom 160 और यामाहा एरॉक्स 155 होंगे।
चूंकि Adv160 एक अंडरबोन फ्रेम का उपयोग करता है, इसलिए फ़्लोरबोर्ड पर कोई स्टोरेज स्पेस उपलब्ध नहीं है, जैसे कि एरॉक्स और बड़े Xoom पर। उस ने कहा, ADV के पास सीट के नीचे 27 लीटर स्टोरेज उपलब्ध है।
अंडरपिनिंग्स बहुत सीधी हैं, एक 31 मिमी दूरबीन कांटा और ट्विन शॉक एब्जॉर्बर के साथ, दोनों शोआ द्वारा आपूर्ति की जाती हैं, निलंबन कर्तव्यों को संभालते हैं और 240 मिमी फ्रंट डिस्क के साथ -साथ 130 मिमी रियर ड्रम हैंडलिंग ब्रेकिंग ड्यूटी। ADV भी नायक और यामाहा से अपने प्रतिद्वंद्वियों की तरह एकल-चैनल ABS के साथ मानक आता है। ध्यान देने वाली एक बात यह है कि ADV160 14/13-इंच (F/R) व्हील सेटअप पर चलता है, 14 इंच की इकाइयों के विपरीत दोनों छोरों पर तुलनीय प्रतिद्वंद्वियों पर होता है।
780 मिमी सीट की ऊंचाई और 165 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, Adv160 को भारतीय सवारों के लिए पर्याप्त रूप से स्वीकार्य होना चाहिए और हमारी सड़क की स्थिति से निपटने में सक्षम होना चाहिए। 133kg पर, Adv160 यामाहा एरॉक्स 155 की तरह कुछ की तुलना में 7 किलो भारी है, लेकिन यह एक नायक Xoom 160 की तुलना में 9 किलो हल्का है। हालांकि, 8.1 लीटर पर, यह या तो उपरोक्त दो की तुलना में अधिक ईंधन रखता है।
यह देखा जाना बाकी है कि क्या इस स्कूटर को हमारे बाजार के लिए एक अद्वितीय स्टाइलिंग पैकेज मिलता है, कुछ ऐसा जो होंडा अक्सर अपने अन्य उत्पादों के साथ करता है जो विदेशों में भी उपलब्ध हैं। Adv160 भी एक शालीनता से फीचर-समृद्ध स्कूटर है, जिसमें इसके फीचर सेट में एक डिजिटल डैश, कीलेस इग्निशन, स्टार्ट/स्टॉप टेक, ऑल-एलईडी लाइटिंग, एक समायोज्य विंडस्क्रीन और एक यूएसबी चार्जर शामिल है।
फिलीपींस में, Adv160 की कीमत ₱ 1,66,900 (लगभग 2.50 लाख रुपये) है, जो कि इसके तुलनीय प्रतिद्वंद्वी, यामाहा NMAX 155 से थोड़ा अधिक है, जिसकी कीमत ₱ 1,51,900 (लगभग 2.28 लाख रुपये) है। यह नहीं बता रहा है कि कंपनी भारत में ADV160 की कीमत कैसे देगी क्योंकि यह यहां बेचे गए किसी भी अन्य होंडा मॉडल के साथ बहुत कम साझा करती है।
डब्ल्यूसे ith इनपुट केतन ठक्कर
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