एरॉक्स जनता के लिए एक मैक्सी-स्कूटर अनुभव लाया।
यामाहा एरॉक्स 155 बल्कि स्टैडफास्ट इंडियन स्कूटर मार्केट में ट्यूनिंग फोर्क ब्रांड से अंधेरे में एक शॉट था। चार साल बाद, स्कूटर ने अपने स्वयं के आला को उकेरा है और यहां कुछ कारण हैं।
1 मजबूत प्रदर्शन और अच्छा ईंधन दक्षता
ईंधन अर्थव्यवस्था का त्याग किए बिना मजबूत प्रदर्शन देता है
एरॉक्स को पावर देना एक ऐसा इंजन है जिसे हमने लोकप्रिय में भी देखा है यामाहा आर 15यद्यपि इसे वापस ले लिया गया है और यहां एक सीवीटी के लिए तैयार किया गया है। इसलिए, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि एरॉक्स में पेप्पी का प्रदर्शन होता है और अगर थोड़ी सावधानी के साथ सवारी की जाती है, तो आसानी से आपको 40-45kpl से अधिक में वास्तविक दुनिया की ईंधन अर्थव्यवस्था का आंकड़ा दे सकता है। इसकी ईंधन दक्षता का समर्थन करना यामाहा की शानदार स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम है, जो कि प्रतिक्रिया करने के लिए जल्दी है, जिससे यह भारतीय यातायात को स्टॉप-एंड-गो में एक वरदान बनाता है।
2 स्टैंडआउट डिजाइन
भारत में स्पाइन सेक्शन के साथ स्पोर्टी डिज़ाइन

कोणीय बॉडीवर्क, वसा टायर में लिपटे 14-इंच के पहिए, उन माध्य दिखने वाले एलईडी हेडलाइट्स और एक नुकीले पूंछ खंड सभी के परिणामस्वरूप एरॉक्स में एक डिज़ाइन होता है जो सिर को मोड़ने और सड़क पर बाहर खड़े होने के लिए निश्चित होता है।
3 तेज, आकर्षक हैंडलिंग
14 इंच के पहियों और वसा टायर के परिणामस्वरूप सुखद और निश्चित सड़क शिष्टाचार होता है

Aerox 14 इंच के पहियों और एक रीढ़ की हड्डी के साथ आने के लिए भारत में बहुत कम स्कूटरों में से एक है। एक पारंपरिक स्कूटर से आने वाले लोगों के लिए, यह पहली बार में एक विदेशी अनुभव की तरह लग सकता है, लेकिन एक बार जब आप इसके साथ अपनी लय पाते हैं, तो एरॉक्स की ऊर्जावान अभी तक रोपाई की गई विशेषताओं को संभालने वाली विशेषताओं को आपको कोनों के चारों ओर निर्माण की गति रखने के लिए अंडे देगा – लगभग एक मोटरसाइकिल की तरह।
हालांकि, एरॉक्स के रूप में मज़ेदार और स्टाइलिश है, इसमें कुछ मक्खियों के बजाय असामान्य मरहम हैं।
1 कठोर सवारी और व्यावहारिकता कम
रियर सस्पेंशन भारतीय सड़कों के लिए बहुत कठोर है

एरॉक्स के ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स को हमेशा कड़ा रूप से उछाला गया है और इसके लॉन्च के बाद से चार साल तक, यह समस्या जारी है। और पहले उल्लेख किया गया कि स्पाइन सेक्शन व्यावहारिकता को कम करता है क्योंकि आप शॉपिंग बैग को लटका नहीं सकते हैं या इसके कारण अपने बैकपैक को फर्श पर रख सकते हैं।
2 उच्च पूछ मूल्य
लॉन्च के बाद से कीमतें काफी हद तक कम हो गई हैं

यामाहा एरॉक्स को दो वेरिएंट में पेश किया जाता है – मानक (1.50 लाख रुपये) और संस्करण एस (1.53 लाख रुपये)। चार साल पहले इसकी लॉन्च के बाद से, कीमतों में 20,000 रुपये से अधिक की वृद्धि हुई है और एरॉक्स को 1.50 लाख रुपये के गलत साइड पर धकेल दिया गया है। यह देखते हुए कि 200cc स्पोर्टी यात्री हैं जो एरॉक्स की तुलना में अधिक सस्ती हैं, इसकी उच्च पूछ मूल्य भी इसे चुनने के कारणों में से एक हो सकता है।
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