रॉयल एनफील्ड ने अपने 350cc लाइनअप, गोवा क्लासिक 350 में एक नया एडिशन पेश किया है। यह एक बॉबर-स्टाइल मोटरसाइकिल है जो व्यावहारिक सुविधाओं के साथ रेट्रो सौंदर्यशास्त्र का मिश्रण है। इसे कंपनी के मोटोवर्स राइडिंग फेस्टिवल में बेस वेरिएंट के लिए 2.35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, चेन्नई) और टॉप-ऑफ-द-लाइन वेरिएंट के लिए 2.38 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, चेन्नई) में लॉन्च किया गया है।
- इसकी कीमत क्लासिक 350 से 42,000 रुपये ज्यादा है
- 349cc इंजन यांत्रिक रूप से अपरिवर्तित रहता है
आरई गोवा क्लासिक 350 विवरण
गोवा क्लासिक में विश्वसनीय 349cc इंजन बरकरार है, जो 20.2hp और 27Nm का टॉर्क देता है। मुख्य चेसिस भी अपरिवर्तित है और इसका वजन 197 किलोग्राम (क्लासिक 350 से 2 किलोग्राम भारी) और 13-लीटर ईंधन टैंक है।
इसके डिज़ाइन तत्वों में लो-स्लंग बॉबर स्टांस, सिंगल-सीट लेआउट और मिनी-एप हैंगर हैंडलबार शामिल हैं। मोटरसाइकिल एक वैकल्पिक पिलियन सीट के साथ आती है, जिसे सवार की सीट के आधार पर लगाया जा सकता है।
इसके अतिरिक्त, रॉयल एनफील्ड ने गोवा क्लासिक 350 को सिएट के व्हाइट-वॉल टायरों का एक सेट दिया है, जो स्पोक रिम्स पर लगाए गए हैं जो ट्यूबलेस टायरों को सपोर्ट करते हैं जो 350 सीसी सेगमेंट में पहली बार है। मोटरसाइकिल में 16-इंच का रियर व्हील (क्लासिक 350 पर 18-इंच व्हील से नीचे) 19-इंच फ्रंट व्हील के साथ जोड़ा गया है।
गोवा क्लासिक में रॉयल एनफील्ड की प्रीमियम 650cc रेंज से उधार लिए गए मेटल स्विच क्यूब्स हैं और इसे चार आकर्षक रंग योजनाओं में पेश किया जाएगा। इसकी सीट की ऊंचाई 750 मिमी है, और उल्का 350 से लिए गए आगे-सेट फ़ुटपेग का एक सेट है। इसके कम रुख के बावजूद, रॉयल एनफील्ड ने रियर सस्पेंशन यात्रा को 105 मिमी (क्लासिक 350 पर 90 मिमी से ऊपर) तक बढ़ा दिया है।
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