बीएमडब्ल्यू सीई 02 त्वरित सवारी समीक्षा: सबसे किफायती बीएमडब्ल्यू ईवी

बीएमडब्ल्यू का सीई 02 एक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन है जो इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोटरसाइकिल के बीच की रेखा को फैलाता है। इसका उद्देश्य शहरी सवारों के लिए है जो शहर के चारों ओर घूमने के लिए हाल ही के विपरीत अधिक स्टाइलिश तरीके की तलाश कर रहे हैं CE-04 लॉन्च किया गयायह भारत में टीवीएस के होसुर प्लांट में बनाया गया है। हमें इस ईवी के साथ दिल्ली के ट्रैफिक में थोड़ा समय बिताने का मौका मिला और हालांकि इसकी पूरी समीक्षा बाद में की जाएगी, लेकिन यह एक पहली छाप है।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: डिज़ाइन और विशेषताएँ

बीएमडब्ल्यू सीई 02 पारंपरिक स्कूटर और मोटरसाइकिल डिजाइन से हटकर एक न्यूनतर लेकिन भविष्यवादी लुक प्रदान करता है। जिस CE 02 पर हम सवार हुए वह हाईलाइन पैक से सुसज्जित था जिसमें गोल्ड एनोडाइज्ड यूएसडी फोर्क, चैती स्टीकरिंग, तिरंगे रंग की सीट, हीटेड ग्रिप्स और एक स्मार्टफोन होल्डर जैसे बिट्स शामिल थे। समग्र डिज़ाइन में न्यूनतम बॉडीवर्क, तेज कोण, एक तरफा स्विंगआर्म और मोटे टायर हैं जो इसे एक अनोखा लुक देते हैं। एक साधारण दिखने वाले फ्रेम के साथ मिलकर साफ, सपाट सतह एक विशिष्ट सौंदर्य पैदा करती है जो बीएमडब्ल्यू को उम्मीद है कि युवा सवारों को पसंद आएगी।

सीई 02 में एक एलईडी हेडलाइट, एलईडी संकेतक और एक अद्वितीय प्रकाश हस्ताक्षर बनाने वाले डीआरएल के साथ एक अनुकूल चेहरा है। हमारी परीक्षण बाइक एक अनोखे चैती-रंग वाले वाइज़र के साथ आई थी जो वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में बेचा गया था। हमारे छोटे से कार्यकाल के दौरान, सीई 02 हमारी सड़कों पर खड़ी थी और देखने में लगभग एक कॉन्सेप्ट बाइक की तरह दिखती थी। जबकि बाकी डिज़ाइन काफी सामंजस्यपूर्ण लगता है, फ्रंट फ़ुटपेग और उनका माउंट कुछ हद तक बाद में सोचा गया लगता है। हालाँकि बीएमडब्ल्यू का कहना है कि इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसमें बर्फ/स्केटबोर्ड को समायोजित किया जा सके।

हालाँकि कुछ लोगों को इसका चंचल डिज़ाइन अत्यधिक ध्रुवीकरण वाला लग सकता है, लेकिन मुझे यह अद्वितीय और फंकी लगा। सीई 02 3.5 इंच की टीएफटी स्क्रीन से सुसज्जित है जो कागज पर छोटी लग सकती है लेकिन एक कुरकुरा और स्पष्ट लेआउट के साथ बहुत अच्छा काम करती है। इसके अतिरिक्त, बीएमडब्ल्यू आपको अपने फोन को बाइक पर माउंट करने और इसे बीएमडब्ल्यू के ऐप के माध्यम से कनेक्ट करने की भी अनुमति देता है, जो आपको स्विचगियर का उपयोग करके ऐप पर सुविधाओं को नियंत्रित करने में सक्षम करेगा, जिससे आपके स्मार्टफोन की स्क्रीन इंफोटेनमेंट का विस्तार बन जाएगी। जो चीज़ मुझे अजीब लगी वह गर्म ग्रिप थी जो भारत में अनावश्यक लगती थी और मैं इसके बजाय विंडस्क्रीन या आरामदायक सीट को प्राथमिकता देता।

745 मिमी की सीट ऊंचाई के साथ, सीई 02 छोटी सवारियों के लिए काफी अनुकूल है। हालाँकि, मानक सीट संकीर्ण है और इसमें पतले यात्रियों को सबसे अच्छी जगह मिलेगी। वास्तविक दुनिया में, सीई 02 सिर्फ एक सवार के लिए बेहतर अनुकूल लगता है और किसी भी पीछे बैठे व्यक्ति को बैठाने के लिए इसे एक आरामदायक फिट की आवश्यकता होगी। अभी तक, बीएमडब्ल्यू CE 02 को मानक ट्रिम और हाईलाइन पैकेज में केवल एक रंग विकल्प के साथ पेश कर रहा है। हाईलाइन पैकेज के हिस्से के रूप में, बीएमडब्ल्यू 1.5kW फास्ट चार्जर की पेशकश करेगा जो CE 02 को 3.5 घंटे से कम समय में पूरी तरह चार्ज कर देगा।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: प्रदर्शन

CE-02 दो 1.96kWh बैटरी द्वारा संचालित है जो 3.92kWh की संयुक्त क्षमता बनाती है। इस वाहन का अधिकतम आउटपुट 11kW (15hp) और 55Nm है। बीएमडब्ल्यू का दावा है कि सीई 02 को 200 सीसी मोटरसाइकिल के लिए एक इलेक्ट्रिक विकल्प के रूप में तैनात किया गया है, लेकिन इसकी संख्या इसे स्पोर्टी 160 सीसी बाइक के साथ अधिक गति प्रदान करती है। हालाँकि 15hp बहुत अधिक नहीं लग सकता है, CE 02 तेजी से गति पकड़ता है और आसानी से 95kph की दावा की गई शीर्ष गति तक पहुँच सकता है। तीन राइडिंग मोड हैं; फ्लो, सर्फ और फ्लैश।

उत्तरार्द्ध केवल हाईलाइन पैकेज के हिस्से के रूप में उपलब्ध है और सभी तीन मोड थ्रॉटल रिस्पॉन्स और रीजेन स्तरों को फ्लो के साथ हल्का रीजेन के साथ बदलते हैं, सर्फ रीजेन को पूरी तरह से बंद कर देता है जबकि फ्लैश रीजेन और थ्रॉटल प्रतिक्रिया को अधिकतम पर रखता है जो आपको सबसे आकर्षक अनुभव देता है। वास्तविक दुनिया में अंतर नगण्य होने के साथ तीनों मोड काफी समान महसूस हुए। बीएमडब्ल्यू का यह भी दावा है कि सीई 02 की रेंज लगभग 108 किमी है जो इसे एक प्रभावी शहरी यात्री बनाती है। हालाँकि, उन दावों को सत्यापित करने से पहले हमें CE 02 के साथ अधिक समय की आवश्यकता होगी।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: सवारी और संचालन

CE-02 अपनी आसानी से संचालन और शहरी व्यावहारिकता में चमकता है। 142 किलोग्राम भारी वजन के बावजूद, यह काफी हल्का लगता है और ट्रैफिक के बीच से गुजरना काफी आसान है। मोटे मिशेलिन सिटी ग्रिप टायर शानदार पकड़ प्रदान करते हैं और ब्रेक पर्याप्त रोकने की शक्ति प्रदान करते हैं। रियर एबीएस की कमी नए सवारों को कठिन लग सकती है क्योंकि रियर व्हील को लॉक करना काफी आसान है और यह चिंता का कारण हो सकता है।

मेरे पास एक और मुद्दा है सस्पेंशन सेटअप जो आपको सड़क की हर अपूर्णता को महसूस करने की अनुमति देता है और उतना आलीशान महसूस नहीं हो सकता है जितना कि सीई 02 जैसे एक कुलीन शहरी यात्री से उम्मीद की जा सकती है। बीएमडब्ल्यू का सबसे किफायती इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन हमला करना पसंद करता है कोनों और इसके खूंटों को उखाड़ना कठिन नहीं है। बीएमडब्लू का कहना है कि सवार फुट पेग्स का उपयोग करने के आधार पर अधिक आरामदायक या अधिक आकर्षक सवारी स्थिति के बीच वैकल्पिक कर सकते हैं। जबकि दोनों सहज महसूस कर रहे थे, मैंने अपनी यात्रा के अधिकांश भाग के लिए आगे की स्थिति को प्राथमिकता दी।

बीएमडब्ल्यू सीई 02: फैसला

इसकी कीमत 4.50 लाख रुपये है जो इसे बिक्री पर सबसे महंगे इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में से एक बनाती है, जो अपने पुराने भाई-बहन के बाद दूसरे स्थान पर है। हालांकि यह सीई 04 की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक किफायती है, सीई 02 अभी भी प्रीमियम खरीदारों के लिए एक विशिष्ट ईवी बनी हुई है जो ब्रांड छवि और भविष्य के डिजाइन के बारे में अधिक परवाह करते हैं।

जबकि इसके साथ हमारा समय कम था, सीई 02 ने अपनी सभी साखों के साथ सकारात्मक प्रभाव डाला है। हम आपके लिए इस इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन की अधिक विस्तृत समीक्षा लाने और भविष्य में लंबी अवधि में इसका परीक्षण करने के लिए उत्सुक हैं। तब तक, आगे के अपडेट के लिए बने रहें।

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