यामाहा इंडिया बिग बाइक प्लान में देरी हुई लेकिन फिर भी


कुछ वर्षों से अधिक समय से, हमने बताया है कि यामाहा अपने दो और तीन सिलेंडर परिवारों से भारत में कई बड़ी बाइक लॉन्च करेंगे। हमें पिछले साल जापान में नए जनरल MT-09 की सवारी करने के लिए भी मिला, लेकिन अभी भी भारत में कोई लॉन्च नहीं हुआ है। अब हमारे पास देरी के लिए एक स्पष्टीकरण है।

  1. यामाहा भारत में 700cc और 900cc बड़ी बाइक लॉन्च करने के लिए
  2. CBU आयात के रूप में आएगा
  3. कार्ड पर R7, MT07, MT09 जैसी बाइक लेकिन कोई टेनेरे 700 नहीं

यामाहा भारत बड़ी बाइक लाने पर काम कर रहा है

भारत में बेची गई सभी बाइक अक्टूबर 2025 तक E20 आज्ञाकारी होनी चाहिए

यामाहा इंडिया के नए एमडी और अध्यक्ष इटारू ओटानी के साथ हाल ही में बातचीत में, हमने सीखा कि यामाहा ने भारत में चुनिंदा बिग बाइक लॉन्च करने की अपनी योजना को रद्द नहीं किया है। कंपनी हमें बताती है कि नए E20 नियमों के कारण देरी हुई है, जिसमें कहा गया है कि अक्टूबर 2025 तक सभी बाइक E20 पेट्रोल के अनुरूप होनी चाहिए। चूंकि ये नियम वैश्विक बाजारों में व्यापक नहीं हैं, यामाहा की बड़ी बाइक लाइन वर्तमान में अभी तक E20 अनुरूप नहीं है।

हालांकि, यामाहा का कहना है कि इसकी तकनीक पहले से ही है और यह केवल समय की बात है इससे पहले कि ये बाइक हमारे बाजार के लिए तैयार हों। हमें यह भी बताया गया है कि वे वर्तमान में होमोलोगेशन प्रक्रिया में हैं, जिसका अर्थ है कि लॉन्च उम्मीद से बहुत दूर नहीं होगा।

जबकि बाइक की सटीक सूची जो यहां लॉन्च होगी, अभी भी स्पष्ट नहीं है, वे 07 और 09 परिवारों से होंगी। इसमें यामाहा MT-07, R7, MT-09 और की पसंद शामिल हैं नई यामाहा आर 9। यामाहा टेनरे 700 इंडिया लॉन्च बहुत संभावना नहीं है क्योंकि कंपनी ने पहले अपनी सीट की ऊंचाई के बारे में चिंताओं को साझा किया है।

यामाहा MT09 फ्रंट राइट स्टेटिक इन फील्ड

यामाहा आर 7 और MT-07 कंपनी के श्रद्धेय 689cc समानांतर जुड़वां इंजन का उपयोग करें जबकि MT-09 और R9 एक 890cc तीन सिलेंडर इंजन का उपयोग करते हैं जो 119hp का उत्पादन करता है।

यह भी देखें: यामाहा एमटी -09 समीक्षा: मानक, एसपी, वाई-एएमटी राइडेड


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