इंडिया यामाहा मोटर (IYM) प्राइवेट लिमिटेड ने कहा कि उसने अपनी सूरजपुर सुविधा में R15 मोटरसाइकिल की एक मिलियन यूनिट का निर्माण किया है। 2008 में लॉन्च किए गए मॉडल ने घरेलू बाजार में बेची गई 90 प्रतिशत इकाइयों के साथ लगातार बिक्री को बनाए रखा है, जबकि शेष निर्यात बाजारों में कार्य करता है।
मॉडल ने इसके परिचय के बाद से चार प्रमुख अपडेट किए हैं। 2008 के मॉडल में एक लिक्विड-कूल्ड इंजन और डेल्टैबॉक्स फ्रेम दिखाया गया था। 2011 में v2.0 संस्करण ने एक एल्यूमीनियम स्विंगआर्म को जोड़ा, इसके बाद 2018 में वी 3 के साथ 155cc वीवीए इंजन और स्लिपर क्लच के साथ। 2021 में जारी किए गए वर्तमान V4 मॉडल में कर्षण नियंत्रण और त्वरित शिफ्टर सुविधाएँ शामिल हैं।
“R15 यामाहा के रेसिंग डीएनए को अत्याधुनिक तकनीक, रोमांचकारी डिजाइन और बेजोड़ प्रदर्शन के साथ अवतार लेता है,” इटारू ओटानी, अध्यक्ष, भारत यामाहा मोटर ग्रुप ऑफ कंपनियों ने कहा। “R15 के प्रत्येक पुनरावृत्ति के साथ, हमने सवारी के अनुभव को ऊंचा कर दिया है, जिससे R15 युवा उत्साही लोगों के लिए शीर्ष विकल्प बन गया है। हम अपने ग्राहकों के लिए अपने अटूट विश्वास के लिए और उनके समर्पण के लिए हमारे कर्मचारियों के लिए अपनी अपार कृतज्ञता का विस्तार करते हैं, जो उनके लिए महत्वपूर्ण हैं। इस लैंडमार्क को प्राप्त करना। ” उत्पादन मील का पत्थर भारत के मोटरसाइकिल खंड में मॉडल की बाजार उपस्थिति और यामाहा के उत्पादों के लिए एक निर्यात केंद्र के रूप में IYM की स्थापना में इसकी भूमिका को दर्शाता है।
1985 में भारत में प्रवेश करने के बाद से, यामाहा की बाजार की स्थिति काफी विकसित हुई है। कंपनी ने 1980 के दशक के अंत में और 1990 के दशक की शुरुआत में RX100 जैसे मॉडल के साथ प्रदर्शन मोटरसाइकिल सेगमेंट पर हावी हो गया, जो 1.6 मिलियन यूनिट से अधिक बेची गई।
हालांकि, 1990 के दशक के मध्य में ईंधन-कुशल कम्यूटर मोटरसाइकिलों की ओर बदलाव के कारण यामाहा के बाजार हिस्सेदारी में गिरावट आई क्योंकि प्रतियोगियों के नायक होंडा और बजाज ऑटो ने मास मार्केट पर कब्जा कर लिया। वर्तमान में, यामाहा के पास भारत के दो-पहिया बाजार में हिस्सेदारी का लगभग 4 प्रतिशत है, जो प्रीमियम सेगमेंट पर ध्यान केंद्रित करता है। यह 1990 के दशक की शुरुआत में 15 प्रतिशत के चरम से कमी है।
कंपनी ने प्रीमियम मोटरसाइकिल और स्कूटर सेगमेंट में खुद को फिर से तैयार किया है, प्रदर्शन श्रेणी में केटीएम और होंडा जैसे निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए हीरो मोटोकॉर्प और होंडा मोटरसाइकिल और स्कूटर इंडिया द्वारा वर्चस्व वाले मास-मार्केट सेगमेंट में सीमित उपस्थिति बनाए रखते हुए।
आर श्रृंखला यामाहा की वैश्विक प्रदर्शन मोटरसाइकिल लाइनअप है, जो एंट्री-लेवल R15 से फ्लैगशिप R1 तक शुरू होती है। R15 परिचयात्मक मॉडल है, विशेष रूप से भारत जैसे उभरते बाजारों में महत्वपूर्ण है जहां बड़ी विस्थापन मोटरसाइकिल लागत और लाइसेंसिंग प्रतिबंधों का सामना करती है।
मॉडल सुलभ प्रदर्शन प्रदान करते हुए अपने बड़े समकक्षों के साथ डिजाइन तत्वों को साझा करता है। भारत में R15 की सफलता अन्य बाजारों से अलग है जहां R3 और R6 जैसे बड़े R श्रृंखला मॉडल, अधिक प्रमुख हैं। यह R15 को उन बाजारों में यामाहा के लिए एक रणनीतिक उत्पाद बनाता है जहां उप-200cc मोटरसाइकिलों को प्रीमियम सेगमेंट माना जाता है।
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