Xoom 125 डेस्टिनी 125 के साथ अपने इंजन को साझा करता है, लेकिन स्पोर्टियर इरादे और एक आकर्षक डिजाइन है।
Xoom 125 हीरो का नवीनतम स्कूटर है और इसमें कंपनी के लिए नवीनतम सफलता की कहानी होने के सभी निर्माण हैं।
हीरो Xoom 125 डिजाइन और शैली
Xoom 125 में एक आकर्षक डिजाइन और अच्छी उपस्थिति है
नया Xoom अपने डिजाइन और उपस्थिति के लिए एक मजबूत प्रभाव बनाता है। यह एक अत्यधिक बड़ा या भारी स्कूटर नहीं है, लेकिन यह बाहर खड़ा है और वसा रबर में लिपटे हुए 14 इंच के पहिए समग्र सिल्हूट के लिए चमत्कार करते हैं। हीरो ने इस स्कूटर को अपना अनूठा डिज़ाइन देने के लिए भी अच्छा किया है और यह Xoom 110 से काफी अलग दिखता है, भले ही परिवार की समानता तुरंत पहचान योग्य हो।
आकर्षक रंग और तेज स्टाइलिंग Xoom 125 को सड़क पर बाहर खड़े होने में मदद करते हैं।
चार रंग विकल्प हैं और मैट येलो जो आप यहां देखते हैं, वह विशेष रूप से अच्छा दिखता है, भले ही यह टीवीएस एनटीआरक्यू 125 से काफी स्पष्ट रूप से प्रेरित हो। फिर भी, इसके स्पोर्टी स्टांस और हड़ताली दिखने के साथ, यह एक स्कूटर है जो ज्यादातर युवा सवारों को देखना पसंद करेंगे।
हीरो Xoom 125 इंजन और प्रदर्शन
डेस्टिनी 125 से उधार लिया गया मोटर यहां अधिक शक्ति बनाता है
मोटर को डेस्टिनी 125 से उधार लिया जाता है, लेकिन यह यहां थोड़ी अधिक शक्ति पैदा करता है, कुल 9.9hp और 10.4nm तक ले जाता है। इस कदम पर, भावना एक पारंपरिक स्वचालित स्कूटर ध्वनि और बहुत चिकनी थ्रॉटल अंशांकन से परिचित है। लगभग 20kph पर फ़्लोरबोर्ड में कंपन का संकेत है, लेकिन साधारण से बाहर कुछ भी नहीं है। हालांकि, मोटर की गति बढ़ने पर मोटर खूबसूरती से चिकनी हो जाती है और यह लगभग 60kph पर बिल्कुल परिष्कृत होता है।
इंजन को डेस्टिनी 125 के साथ साझा किया गया है, लेकिन यहां अधिक शक्तिशाली है।
हीरो का दावा है कि एक खंड 7.6s के 0-60kph समय का अग्रणी है, इस तथ्य के बावजूद कि यह भारी 125cc स्कूटर (121 किग्रा) में से एक है और इसके पावर के आंकड़े या तो सेगमेंट नहीं हैं। उस दावे को सवारी के अनुभव से भी सत्यापित करना कठिन है क्योंकि बिजली वितरण काफी रैखिक है। जबकि लोअर रेव्स में एक बहुत मजबूत पुल है, आपको इसे खोजने के लिए लंबी यात्रा त्वरक को व्यापक रूप से मोड़ना होगा – और तब भी इसके पास काफी मजबूत नहीं है, जैसा कि आप टीवीएस एनटीआरक्यू जैसी किसी चीज़ में पाएंगे।
110 की तरह, Xoom 125 को फ्रंट एप्रन पर दो विशाल क्यूब्स मिलते हैं।
समग्र प्रदर्शन को त्वरित और परिष्कृत के रूप में वर्णित किया जा सकता है, लेकिन विशेष रूप से रोमांचक नहीं। शीर्ष गति एक स्पीडो से ऊपर होनी चाहिए, जो 90kph का संकेत देती है और स्कूटर बिना किसी तनाव के 80kph तक चढ़ने में कामयाब रहा, यहां तक कि एक मामूली ऊपर की ओर भी। ईंधन दक्षता के लिए, हीरो 54.9KPL का दावा करता है, जो इस सेगमेंट के साथ पाठ्यक्रम के लिए बराबर है।
हीरो Xoom 125 चेसिस, हैंडलिंग और आराम
Xoom 125 14 इंच के पहियों पर सवारी करने के लिए एक मुट्ठी भर भारतीय निर्मित स्कूटरों में से एक है
Xoom 125 डेस्टिनी 125 और Xoom 110 के रूप में एक ही मूल चेसिस साझा करता है, लेकिन एक अलग व्हीलबेस और स्टीयरिंग कोण के साथ। यहां बड़ी बात 14 इंच के पहियों का उपयोग है जो इसे केवल अन्य स्थानीय रूप से निर्मित स्कूटर बनाता है, जो उन्हें यामाहा एरॉक्स 155 और अप्रिलिया एसआर रेंज से अलग पेश करता है।
14 इंच के पहिए XOOM 125 अच्छी स्थिरता उधार देते हैं।
बड़े पहिए स्थिरता में लाते हैं और Xoom कम गति से बहुत अच्छी तरह से संतुलित महसूस करता है जो कि छोटे पहियों के साथ स्कूटर से प्राप्त होने वाले घबराए हुए महसूस को संबोधित करता है। लंबे समय तक 1327 मिमी व्हीलबेस के बावजूद कम गति की चपलता काफी अच्छी है, लेकिन यह निश्चित रूप से सुपर-लाइट स्टीयरिंग महसूस नहीं करता है कि आप एक पारंपरिक स्कूटर से प्राप्त करेंगे। हम जिस भीड़ भरी दिल्ली की सड़कों पर हम सवार थे, उस पर एकमुश्त संभाल के बारे में न्याय करने के लिए बहुत कुछ नहीं था, लेकिन यह एक आत्मविश्वास और मजेदार हैंडलिंग स्कूटर के रूप में आया है।
Xoom 125 को एक Tethered USB चार्जर मिलता है।
एकमात्र गतिशील पहलू जो मुझे पसंद नहीं था, वह था ब्रेकिंग। वास्तविक प्रदर्शन ठीक है, लेकिन लीवर कठिन महसूस करते हैं और स्कूटर को धीमा करने के लिए कुछ प्रयास की आवश्यकता होती है। निलंबन आराम के लिए, यह कठोर अप्रिलिया और नरम और आलीशान ntorq के बीच एक मध्य मैदान पर प्रहार करता है। दिल्ली की चिकनी टरमैक सड़कों पर, आराम अच्छा था, लेकिन हमें यह देखना होगा कि यह मुंबई के उपवास पर क्या है, लेकिन ऊबड़ -खाबड़ कंक्रीट सतहों पर।
हीरो Xoom 125 बैठने की सुविधा, सुविधाएँ
Xoom 125 एक शालीनता से आरामदायक और फीचर-समृद्ध स्कूटर है
बैठने की स्थिति शालीनता से विशाल है और जबकि हैंडलबार पूर्ण ताला में एक लंबे राइडर के घुटनों को पूरा करेगा, यह बुरा नहीं है और प्रबंधन करना आसान है। 777 मिमी पर, सीट की ऊंचाई काफी कम है, लेकिन सीट (और स्कूटर) काफी चौड़ी है और 5’6 से कम सवार सवार दोनों पैरों को जमीन पर फ्लैट करने में सक्षम नहीं हो सकता है।
यह शालीनता से आरामदायक है, लेकिन सीट चौड़ी है, जो कम सवारों को जमीन पर अपने पैरों को प्राप्त करने में बाधा डाल सकती है।
सुविधाओं के लिए, Xoom 110 के विपरीत, यह स्कूटर शुक्र है कि एक बाहरी ईंधन-फिलर कैप के साथ आता है और यदि आप इसे बंद करना भूल जाते हैं तो भी एक चेतावनी झंकार है। इसके अलावा, कुछ चीजें मानक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, या यूएसबी चार्जर के साथ ग्लोवबॉक्स और शीर्ष मॉडल पर आने वाले स्क्रॉल एलईडी संकेतक की तरह अच्छी हैं। हालांकि, पार्किंग ब्रेक लॉक और एक मूक-स्टार्ट सिस्टम जैसी कुछ लापता चीजें हैं। कुछ लोग एलसीडी को एक ऐसे युग में थोड़ा बुनियादी रूप से ढूंढ सकते हैं जहां प्रतिद्वंद्वी टीएफटी इकाइयों में आगे बढ़ रहे हैं, लेकिन यह प्रदर्शन पढ़ना आसान है और शीर्ष मॉडल पर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन है।
एलसीडी डिस्प्ले को पढ़ना आसान है और जेडएक्स वेरिएंट पर टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन है।
हीरो Xoom 125 मूल्य और फैसला
यह हीरो के लिए एक और जीत हो सकती है, जिसकी कीमत लगभग टीवीएस NTORQ 125 के बराबर है
क्या सुधार करने की आवश्यकता है, यह है कि समग्र गुणवत्ता और विस्तार के लिए ध्यान और एक करीबी निरीक्षण कुछ स्थानों में असमान पैनल अंतराल और सस्ते भावना, लचीले काले प्लास्टिक को दूसरों में प्रकट करेगा। यह कहा जा रहा है, मूल्य उत्कृष्ट है और इसकी कीमत 86,900 और 92,900 रुपये के बीच है, यह स्कूटर NTORQ लाइन अप में निचले वेरिएंट के साथ है और हमारे बाजार में 14 इंच के पहियों के साथ केवल अन्य 125cc स्कूटर की तुलना में लगभग 30,000 सस्ता है – अप्रिलिया एसआर 125।
Xoom के पास कुछ वास्तविक वांछनीयता है और इसकी कीमत बहुत अच्छी तरह से है।
और इस तरह के अच्छे मूल्य निर्धारण के साथ मुझे लगता है कि हीरो ने इस स्कूटर के साथ एक और जीत हासिल की है, जैसे कि वे Xtreme 125 के साथ हैं जो कंपनी के लिए शानदार रूप से अच्छी तरह से बिक रहा है। उस बाइक की तरह, यह एक बहुत अच्छी दिखने वाली चीज है, और इसकी वास्तविक वांछनीयता है – मुझे दिन में इस स्कूटर पर कॉलेज में रॉक करना अच्छा लगेगा। लेकिन प्रस्ताव पर भी अधिक है, क्योंकि Xtreme 125 की तरह, Xoom पैसे के लिए त्वरित, मजेदार, व्यावहारिक और बहुत अच्छा मूल्य है।
यह भी देखें: हीरो Xoom 125 वीडियो समीक्षा
