NOIDA: उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (UPEIDA) ने गौतम बुध नगर और बुलंदशहर जिला प्रशासन को निर्देशित किया है कि वह 74.3 किमी लंबी ग्रीनफील्ड लिंक एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए अधिसूचित भूमि की बिक्री और खरीद को प्रतिबंधित करे, जो कि गंगा एक्सप्रेसवे के साथ नोएडा एयरपोर्ट को मूल रूप से जोड़ देगा, जो इस नोवेन्ड द्वारा संचालित है। गौतम बुध नगर जिला मजिस्ट्रेट (डीएम) मनीष कुमार वर्मा ने स्टैम्प और पंजीकरण विभाग को निर्देश दिया है कि वे भूमि के पंजीकरण की अनुमति न दें क्योंकि यह एक्सप्रेसवे के निर्माण को प्रभावित करेगा। । निर्देशों के बाद, गौतम बुध नगर जिला मजिस्ट्रेट (डीएम) मनीष कुमार वर्मा ने स्टैम्प और पंजीकरण विभाग को निर्देश दिया है कि वे भूमि के पंजीकरण की अनुमति न दें क्योंकि यह एक्सप्रेसवे के निर्माण को प्रभावित करेगा, अधिकारियों ने कहा। डीएम ने सोमवार को सोमवार को कहा, “हमने स्टैम्प और पंजीकरण विभाग के कर्मचारियों को निर्देश दिया है कि वे ई-वे संरेखण के रास्ते में आने वाली कृषि भूमि के पंजीकरण की अनुमति न दें। राज्य सरकार के साथ हमारी टीमें सभी भूमि क्षेत्रों को कवर करने के लिए मार्ग का सर्वेक्षण कर रही हैं।” अधिकारियों ने कहा कि यह महत्वपूर्ण एक्सप्रेसवे सीधे-सीधे निर्माण को यमुना एक्सप्रेसवे के साथ कम करके गंगा एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए विकसित किया जाएगा, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में काफी सुधार हुआ है। 120 मीटर चौड़ा एक्सप्रेसवे गंगा एक्सप्रेसवे के साथ बुलंदशहर के सियाना क्षेत्र से शुरू होगा और यमुना एक्सप्रेसवे पर सेक्टर -21 फिल्म सिटी के पास शामिल होगा। विशेष रूप से, संशोधित संरेखण यह सुनिश्चित करता है कि सड़क अब येडा क्षेत्र के विकसित क्षेत्रों के माध्यम से नहीं कट जाएगी। शुरू में लगभग 83 किमी की योजना बनाई गई थी, संरेखण को व्यवधान को कम करने और भूमि अधिग्रहण की चुनौतियों को कम करने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया था। इस परियोजना में 56 गांवों से जमीन की आवश्यकता है – जिसमें गौतम बुध नगर में आठ गांव और बुलंदशहर जिले के 48 गांव शामिल हैं। इनमें से 14 गाँव खुरजा तहसील के अंतर्गत आते हैं, जबकि अन्य बुलंदशहर, सियाना, शिकरपुर और सिकंद्राबाद तहसील से आते हैं। अधिग्रहण की प्रक्रिया अब चल रही है, और डीएम वर्मा के नेतृत्व में जिला अधिकारियों ने यह सुनिश्चित करने के लिए फील्ड सर्वेक्षण शुरू कर दिया है कि भूमि लेनदेन पर निषेध सख्ती से लागू किया गया है। अधिकारियों ने चेतावनी दी कि अधिकारियों द्वारा कोई भी उल्लंघन सख्त कार्रवाई को आमंत्रित करेगा। लगभग, 4,000 करोड़ का अनुमान है, एक्सप्रेसवे, नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से यमुना एक्सप्रेसवे के माध्यम से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और आगरा सहित प्रमुख मार्गों तक यात्रा को भी चिकनी बना देगा, और सीधे गंगा एक्सप्रेसवे के माध्यम से मेरुत को प्रार्थना से जोड़ देगा। इस परियोजना को नोएडा हवाई अड्डे के साथ एकीकरण के बाद गंगा एक्सप्रेसवे की उपयोगिता को बढ़ावा देने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, लिंक एक्सप्रेसवे सीधे औद्योगिक क्षेत्रों में 28, 29, 32, और 33 YEIDA क्षेत्र से जुड़ जाएगा, जिससे हवाई अड्डे से कार्गो आंदोलन और अधिक कुशल होगा। अधिकारी एनएच -34 के भविष्य के लिंक पर भी विचार कर रहे हैं, हालांकि अभी तक कोई औपचारिक योजना की घोषणा नहीं की गई है। प्रभावित गांवों में मेहंदीपुर बंगर, भपुर ब्राह्मणन, रबुपुरा, भुननत्गा, म्याना, फाजिलपुर और यहूदी तहसील में कल्लुपुरा शामिल हैं; खुरजा तहसील के 14 गाँव; 18 बुलंदशहर तहसील से; 10 सियाना तहसील से; शिकारीपुर से तीन, और दो सिकंद्राबाद से।
GB NAGAR: 74.3 किमी नई लिंक ई-वे पर काम में तेजी लाने के लिए अधिसूचित भूमि बिक्री निषिद्ध है
