Honda CG160 के डिजाइन को भारत में पेटेंट कराया गया है। अब अपनी नौवीं पीढ़ी में, यह मोटरसाइकिल 2015 से ब्राजील में बिक्री पर है और इसे प्रीमियम 160cc कम्यूटर के रूप में तैनात किया गया है।
- होंडा CG160 ब्रांड का प्रीमियम कम्यूटर है
- पिछले 50 वर्षों से होंडा के ब्राजील लाइन-अप का हिस्सा रहा है
CG160 50 वर्षों के लिए होंडा के ब्राजील के लाइन-अप का एक हिस्सा रहा है, और ब्रांड ने अब भारत में नौवीं पीढ़ी के मॉडल का पेटेंट कराया है। हालांकि, उत्पादों को लॉन्च किए बिना पेटेंट दाखिल करने के होंडा के इतिहास को देखते हुए, यह अनिश्चित है कि क्या यह 160cc प्रीमियम कम्यूटर भारत के लिए अपना रास्ता बना देगा – विशेष रूप से यह देखते हुए कि होंडा पहले से ही बड़े पैमाने पर लोकप्रिय है यूनिकॉर्न 160 यह पहले से ही यहाँ बिक्री पर है।
प्रोडक्शन-स्पेक होंडा CG160 ब्राजील में बेचा जाता है।
CG160 में एक SOHC, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 162.7cc इंजन है, जो पेट्रोल पर 14.4hp और 13.8nm का उत्पादन करता है, एक और 0.3hp और 0.2nm बूस्ट के साथ जब इथेनॉल के मिश्रण पर चलता है। इस इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स में रखा गया है।
CG160 चार वेरिएंट में उपलब्ध है, सभी एक ही इंजन साझा करते हैं लेकिन मूल्य निर्धारण के मामले में भिन्न होते हैं। लाइन-अप में सीजी 160 स्टार्ट, सीजी 160 फैन, सीजी 160 टाइटन और सीजी 160 कार्गो शामिल हैं। दिलचस्प बात यह है कि डिजाइन पेटेंट दिन में वापस से सीबी यूनिकॉर्न डैजलर से कुछ समानता रखता है। यह पुराने मॉडल की स्टाइलिंग को प्रतिध्वनित करने के लिए लगता है, लेकिन यह पेटेंट (जो पिछली पीढ़ी की बाइक के लिए प्रतीत होता है) तक सीमित है, और ब्राजील में उत्पादन मॉडल काफी अलग दिखता है।
वर्तमान में, होंडा दो यात्रियों, एवरग्रीन प्रदान करता है एक तंगावाला और यह SP160, इस विस्थापन श्रेणी में।
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