इसके लॉन्च के कुछ महीने बाद, हमने सीखा है कि बजाज 390 एडवेंचर के पूर्ण वसा संस्करण पर देखे गए सभी इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड्स के साथ केटीएम 390 एडवेंचर एक्स को अपडेट करेगा। डीलरों ने मौजूदा मॉडल के लिए बुकिंग लेना बंद कर दिया है और अद्यतन किए गए 390 एडवेंचर एक्स को कुछ हफ्तों के समय में शोरूम में होने की उम्मीद है।
- KTM 390 ADV X को अब क्रूज कंट्रोल, कॉर्नरिंग राइडिंग एड्स मिलेगा
- गैर-समायोज्य निलंबन, 19/17-इंच मिश्र धातु पहियों के साथ जारी रहेगा
- 10,000-15,000 रुपये में वृद्धि की संभावना है, वर्तमान में 2.91 लाख रुपये की लागत
KTM 390 एडवेंचर एक्स जल्द ही अधिक इलेक्ट्रॉनिक सुविधाएँ प्राप्त करने के लिए
शीर्ष 390 एडवेंचर मॉडल के समान इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज होगा।
जानने वाले लोगों ने संकेत दिया है कि 390 एडवेंचर एक्स जल्द ही शीर्ष मॉडल के रूप में एक ही इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स के साथ आएगा। इसका मतलब है कि एक्स को अब कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल-आईएमयू के सौजन्य से-साथ ही 3 राइडिंग मोड (रेन, स्ट्रीट, ऑफ-रोड) मिलेंगे, जो थ्रॉटल सेंसिटिविटी और पावर डिलीवरी के साथ-साथ एबीएस और टीसी हस्तक्षेप को भी बदलते हैं।
390 एडवेंचर एक्स अब क्रूज़ कंट्रोल के साथ भी आएगा (इसके समर्पित स्विचगियर के साथ) जो कि एक मूल्यवान सुविधा होगी जो मालिकों को नियमित रूप से लंबे पर्यटन पर ले जाती है। इसका मतलब है कि सभी नए-जीन 399cc KTM 390 मॉडल अब मानक के रूप में क्रूज नियंत्रण के साथ आओसाथ 373CC आरसी 390 अपवाद होने के नाते।
क्या रहेगा यह सभी यांत्रिक घटक है। इसका मतलब है कि गैर-समायोज्य लंबी-यात्रा निलंबन, 19/17-इंच कास्ट मिश्र धातु पहियों और अपोलो ट्रामप्लर दोहरे उद्देश्य वाले टायर पिछले मॉडल से आगे बढ़ेंगे। 399cc, लिक्विड-कूल्ड सिंगल भी अपरिवर्तित जारी रहेगा और पहले की तरह ही 46hp और 39nm बना देगा।
अद्यतन के बाद KTM 390 एडवेंचर प्राइस अपेक्षा।
केटीएम 390 एडवेंचर एक्स की कीमत वर्तमान में 2.91 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है और दो रंगों में उपलब्ध है-नारंगी और सफेद। इस अपडेट के साथ, हमें यह विश्वास करने के लिए प्रेरित किया गया है कि कीमतों में 10,000-15,000 रुपये की वृद्धि होगी, जो अतिरिक्त हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को देखते हुए उचित लगता है। अद्यतन KTM 390 एडवेंचर X पहले से कहीं अधिक गोल पैकेज लगता है और अपने प्रतिद्वंद्वियों को परेशान करना निश्चित है (मुख्य रूप से रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450), और शायद यहां तक कि इसके अधिक महंगे भाई।
यह भी देखें: KTM 390 एडवेंचर एक्स रिव्यू: द सेंसिबल चॉइस
