KTM 390 एडवेंचर, 390 एडवेंचर एक्स, मूल्य, अंतर समझाया, सुविधाएँ, विनिर्देश

केटीएम ने अपनी 2025 एडवेंचर रेंज लॉन्च की है और इसमें बड़े 399cc इंजन के लिए दो वेरिएंट शामिल हैं; 390 एडवेंचर और 390 एडवेंचर एक्स। वे डिजाइन के मामले में समान हैं लेकिन क्षमताओं में भिन्न होते हैं। हम आपको मतभेदों को कम करने में मदद करते हैं।

KTM 390 एडवेंचर बनाम 390 एडवेंचर एक्स: व्हील्स

उनके पहियों में दोनों झूठ के बीच सबसे बड़ा अंतर। 390 एडवेंचर फीचर्स ने पहियों को बोला, जो इसके ऑफ-रोड प्रॉव को बढ़ाता है, जबकि 390 एडवेंचर एक्स को मिश्र धातु के पहिए और ट्यूबलेस टायर मिलते हैं जो इसे सड़क पर अधिक बहुमुखी बनाते हैं। हालांकि, ये मिश्र धातु भी एडवेंचर एक्स की ऑफ-रोड क्षमताओं को सीमित करते हैं। यह जोड़ी विभिन्न पहिया आकारों पर भी सवारी करती है, एडवेंचर 390 ऑफ-रोड सेंट्रिक 21-इंच/17-इंच (एफ/आर) पहियों पर सवारी करता है, जबकि एडवेंचर एक्स 19-इंच/17-इंच (एफ/आर (एफ/आर (एफ/आर) पर सवारी करता है ) स्थापित करना।

KTM 390 एडवेंचर बनाम 390 एडवेंचर एक्स: इंजन, ब्रेक और सस्पेंशन

दोनों 390 एडवेंचर डुओ अपने अंडरपिनिंग, इंजन और ब्रेक को साझा करते हैं। उन्हें 200 मिमी की यात्रा के समान भी मिलते हैं, लेकिन यह 390 एडवेंचर है जो रिबाउंड और कम्प्रेशन डंपिंग के लिए एडजस्टेबिलिटी प्राप्त करता है। 390 एडवेंचर एक्स रियर को प्रीलोड के लिए एडजस्टेबिलिटी के साथ एक मोनो-शॉक मिलता है। इसके अलावा, 390 एडवेंचर को रिबाउंड एडजस्टेबिलिटी भी मिलती है। एडवेंचर एक्स में 5 मिमी कम सीट की ऊंचाई होती है जिसे 825 मिमी पर रेट किया गया है। 183kg के वजन पर 390 एडवेंचर एडवेंचर एक्स की तुलना में किलो भारी है।

KTM 390 एडवेंचर बनाम 390 एडवेंचर एक्स: फीचर्स

390 एडवेंचर एक्स, क्रूज कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और राइडर मोड जैसी सुविधाओं पर दो मिसों के लिए अधिक सस्ती है। सामान्य विशेषताओं में 5 इंच का टीएफटी डैश, प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट, द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर, राइड-बाय-वायर और रियर स्विच करने योग्य एबीएस शामिल हैं।

KTM 390 एडवेंचर बनाम 390 एडवेंचर एक्स: रंग, डिजाइन

डिज़ाइन-वार, दोनों मोटरसाइकिल समान हैं, एक ही सफेद और केटीएम नारंगी रंग के विकल्पों को साझा करते हैं। मुख्य अंतर ग्राफिक्स में निहित है। 390 एडवेंचर में सफेद रंग में सीट के नीचे एक अतिरिक्त नारंगी लहजे के साथ बोल्ड स्टिकरिंग है, और इसके विपरीत नारंगी के लिए। इसके विपरीत, सीट के नीचे एक काले लहजे के साथ 390 एडवेंचर एक्स स्पोर्ट्स सरल ग्राफिक्स। एक और अंतर चोंच है, एडवेंचर को रंग की परवाह किए बिना एक सफेद चोंच मिलता है, जबकि एडवेंचर एक्स सफेद में एक नारंगी चोंच के साथ आता है।

केटीएम 390 एडवेंचर वीएस 390 एडवेंचर एक्स: मूल्य अंतर

2.91 लाख रुपये की कीमत, 390 एडवेंचर एक्स ने 77,000 रुपये से पूर्ण 390 एडवेंचर को रेखांकित किया, जिसकी कीमत 3.68 लाख रुपये है। प्रीमियम के लिए, आपको अतिरिक्त सुविधाएँ, ऑफ-रोड-केंद्रित स्पोक व्हील्स और एक बड़ा फ्रंट व्हील मिलते हैं। यह देखा जाना बाकी है कि कितने खरीदार अधिक बहुमुखी सड़क पर जाने वाले संस्करण पर ऑफ-रोड-रेडी वेरिएंट का चयन करेंगे।

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