स्कोडा ने लॉरिन एंड क्लेमेंट स्लाविया बी। डब की गई एक अवधारणा बाइक का अनावरण किया है। यह कैफे रेसर मूल स्लाविया बी की एक आधुनिक व्याख्या है, जिसे 1899 में एक सदी पहले लॉन्च किया गया था।
- लॉरिन और क्लेमेंट स्लाविया बी एक इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट बाइक है
- मोटरसाइकिल श्रृंखला उत्पादन में प्रवेश नहीं करेगी
- यह इन-हाउस डिजाइनर रोमेन बुकेल द्वारा अवधारणा की गई है
लॉरिन और क्लेमेंट स्लाविया बी कॉन्सेप्ट: स्कोडा से एक कॉन्सेप्ट बाइक
रोमेन बुकेल, स्कोडा के इन-हाउस बाहरी डिजाइनर द्वारा डिज़ाइन किया गया
पहली नज़र में, स्कोडा से एक अवधारणा बाइक देखना अप्रत्याशित लग सकता है। हालांकि, उन लोगों के लिए जो यह नहीं जानते हैं, चेक कार निर्माता ने वास्तव में मोटरसाइकिल और साइकिल के साथ अपनी यात्रा शुरू की, मूल रूप से लॉरिन और क्लेमेंट बैज के तहत उत्पादित किया गया था। स्लाविया बी कॉन्सेप्ट के साथ, ब्रांड का उद्देश्य उस विरासत को पुनर्जीवित करना है, लॉरिन एंड क्लेमेंट मोनिकर के तहत एक नई श्रृंखला शुरू की गई है, जो कि एक आधुनिक मोड़ के साथ अपने प्रतिष्ठित वाहनों को फिर से जोड़ती है। जबकि ये पुनर्व्याख्या अवधारणाओं को बने रहने जा रहे हैं, वे स्कोडा के दो-पहिया मूल के लिए एक आकर्षक श्रद्धांजलि के रूप में काम करते हैं।
1899 स्लाविया बी के बारे में
आधुनिक व्याख्या मूल स्लाविया बी से अपने वंश को खींचती है, जिसे 1899 में लॉन्च किया गया था। मोटरसाइकिल एक पतला मशीन थी और इसमें 240cc एयर-कूल्ड इंजन 1.75hp का उत्पादन किया गया था, जो 40kph की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम था। दिलचस्प बात यह है कि इसमें कोई गियरबॉक्स नहीं था; इसके बजाय, बिजली को सीधे इंजन से जुड़े एक फ्लैट बेल्ट के माध्यम से दिया गया था। जैसा कि उस समय आदर्श था, पैडल को शुरू करने और सहायक प्रणोदन के लिए शामिल किया गया था। स्लाविया बी की कुल 540 इकाइयों का उत्पादन किया गया था।
लॉरिन और क्लेमेंट स्लाविया बी अवधारणा के बारे में
स्लाविया बी अवधारणा को एक फ्रांसीसी डिजाइनर रोमेन बुकेल द्वारा विकसित किया गया था, जो आमतौर पर स्कोडा की कारों के लिए बाहरी डिजाइन पर काम करता है। अपनी विद्युत दृष्टि के बावजूद, अवधारणा प्रारंभिक लॉरिन और क्लेमेंट मोटरसाइकिल के सिल्हूट को बरकरार रखती है, विशेष रूप से विशिष्ट फ्रेम जो बाकी संरचना की तुलना में कम डुबकी लगाता है।
जबकि मूल स्लाविया बी ने इस फ्रेम के भीतर अपने इंजन को रखा था, बुकेले की अवधारणा इस स्थान को खाली छोड़ देती है, इसके बजाय लॉरिन एंड क्लेमेंट लोगो की एक आधुनिक आधुनिक पुनर्व्याख्या की विशेषता है। अवधारणा का अगला छोर वेक्लाव लॉरिन को श्रद्धांजलि देता है, जो असाधारण स्थिरता और हैंडलिंग के साथ मोटरसाइकिल डिजाइन करने के लिए जाना जाता था।
हालांकि यह अवधारणा श्रृंखला उत्पादन में कभी प्रवेश नहीं करेगी, लेकिन निर्माताओं को इस तरह की एक-बंद अवधारणाओं के साथ आने के लिए असामान्य सड़कों को नीचे जाते देखना दिलचस्प है जो उनके विरासत मॉडल को एक आधुनिक व्याख्या देते हैं।
यह भी देखें: कॉन्टिनेंटल जीटी-आर पहली रॉयल एनफील्ड 750cc बाइक होगी
